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随着国家基础建设的规划,甘肃声测管行业再次燃起竞争战火

作者:甘肃声测管 | 来源:http://www.gsscg.com/ | 发布时间:2019-04-18 10:04:45

随着国家基础建设的规划,甘肃声测管行业再次燃起竞争战火

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随着国家基础建设的规划,甘肃声测管行业再次燃起竞争战火

随着基础设施建设的大规模开展,深基坑工程大量涌现,各种支护形式也在不断发展和完善。当前,围护墙加内支撑这一支护形式应用十分广泛,特别是在地铁工程中,如无特殊情况一般都采用这种形式。内支撑形式一般有混凝土支撑和甘肃声测管两种。

安装钢围檩及支撑牛腿钢垫板,用C20砼填塞钢腰梁与围护桩之间的空隙,用25T吊或塔吊吊装组拼好的甘肃声测管到钢牛腿上,使活动端的较宽位置支撑在钢垫板上,并在甘肃声测管的下方垫塞硬木楔,然后用限位板,限位筋固定甘肃声测管,采用两台油压千斤顶沿支撑两侧对称施加预应力,施加的预应力为设计轴力的0.6倍,待压力表明显衰减后用钢楔块锁定甘肃声测管。

甘肃声测管由于施工方便,架设拆除快速,可以反复使用等而成为内支撑优先考虑的支撑形式。而在甘肃声测管的计算和施工中,支撑预加轴力的施加对支护结构的受力变形起着重要作用。甘肃声测管施加预加轴力的作用机理是利用钢材轻质、高强、理想弹塑性材料特性,预先给甘肃声测管施加一定轴力,来抵抗基坑侧向土压力,从而达到控制基坑变形效果。

从对甘肃声测管施加预加轴力的作用机理可以看出,只有给甘肃声测管施加合理的预加轴力值才能起到良好支护效果,数值不合理效果就难以达到。但科学合理的甘肃声测管预加轴力究竟怎样选取尚无科学的依据。目前采用钢管支撑作为围护结构对撑的地铁深基坑工程,对于甘肃声测管的预加轴力往往都是由设计人预先规定的。

地铁基坑开挖至设计深度,测量组放出支撑位置,在场外加工钢围檩,并将支撑牛腿钢垫板与钢围檩上的辍板焊接,按照基坑宽度组拼成一端固定,一端活动的甘肃声测管,长度根据断面宽度暂定,微调采用钢楔块,在格构柱上沿线路前进方向对称焊接4块加筋板,根据支撑位置沿线路前进方向在格构柱上焊接(40双拼槽钢,槽钢置于4块加筋板上)将支撑范围内围护桩结构表面凿平作为钢腰梁的支撑面并安装托架。


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